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星展：中美貿易戰壓力緩和 科技戰風險仍在

今年台灣經濟受惠於科技業的出口超水準表現，明年能否再寄情科技、半導體，為台灣經濟成長再創奇蹟？星展銀行和渣打銀行經濟研究團隊均語帶保留地說，「有待觀察！」，尤其中美貿易戰看似隨著美國總統川普未能連任而壓力緩和，實際上科技戰的風險仍在，台灣半導體廠商陷在中美對峙的技術管制效應之內。星展集團資深經濟學家馬鐵英指出，中美貿易戰導致的貿易中斷風險，可能會在2021年降低；但是，台灣科技公司仍將面臨壓力，需要佈局多元供應鏈以規避中美科技緊張關係的風險。此外，美國領導層更替，對台美雙邊自由貿易協定的前景，帶來不確定性，台灣自貿區談判的重點可能會轉向像CPTPP的多邊協議。星展集團研究部指出，台灣、中國大陸和越南，新冠疫情全球大流行的2020年仍能保持正增長的三個亞洲經濟體，其中，台灣在下半年出現強力反彈，經季節調整的實質GDP，及至2020年底已恢復到疫情之前的正常水平，有兩大因素帶給台灣經濟有力成長，一是政府對疫情大流行的超前部署，一是技術產業的強勁表現。馬鐵英指出，台灣具備完整的半導體供應鏈，為全球最大的晶圓代工與封測基地，目前僅台灣的台積電與韓國三星，具備生產5奈米芯片的能力，估計半導體行業、資通訊業可望繼續成為2021年台灣經濟的主要推動力，但需注意的是，2020年3C產品在全球熱銷僅限於一次性購買交易，2021年3C產品消費需求將逐漸消失。渣打銀行東北亞區資深經濟學家符銘財亦指出，2020年台灣防疫成功，經濟表現亮眼都與ICT有關，對今年台灣出口貢獻六成、占總體GDP高達29％，需注意的是，在一次性消費訂單交完之後，台灣科技業出口10月已在放緩，2021年動能估計會「放慢」，明年不會再出現因中美貿易戰的提前下單、搶料導致庫存增加等等。(工商 )

川普下台前再提新紓困案 道瓊指數開盤漲百點 科技股走跌

美國財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)8日指出，已經向美國眾議院議長佩洛西 (Nancy Pelosi)遞交一份9160億美元的新刺激經濟法案，讓每個美國民眾每周能領到600 美元現金支票，推升市場樂觀情緒，美股期指盤前走升。美股周三(9日)開盤上漲113.87點、以30,287.75點開出，科技股則是普遍走跌。截至台灣時間9日晚間10點35分，道瓊指數上漲116.07點或0.38%、暫報30,289.95點；標普500指數上漲4.59點或0.12%、暫報3,706.84點；那斯達克指數下跌22.56點或0.18%、暫報12,560.21點；費城半導體指數下跌19.96點或0.71%、暫報2,796.31點。4大科技巨頭包括蘋果、亞馬遜、臉書以及谷歌等公司股價全面走跌，電動車大廠特斯拉昨日被報導將發行新股再融資，預計募資50億美元，讓該公司股價周二開盤一度大跌，終場雖翻紅作收，周三開盤則是下跌1.83美元或0.28%、暫報648.06美元。台積電ADR股價上漲0.43美元或0.41%、暫報106.08美元；聯電ADR股價上漲0.070美元或0.80%、暫報8.82美元。美國國會兩黨目前就新紓困案的規模與對象問題發生爭執，梅努欽表示，他所提出的計畫包括州與地方政府補助款，以及提供給企業；學校強勁的保護措施，美國政府將繼續利用薪資保護計畫 (PPP) 未動用資金，以及規模4290億美元的財政部一般基金，作為新紓困案的資金來源。 (中時新聞網)

俄羅斯Tu-160M戰略轟炸機獲得新式發動機 推力更佳而且省油

Tu-160海盜旗戰略轟炸機(Blackjack)是俄羅斯遠程航空部隊的主力，但是長期以來，受困於機隊數量太少，一直無法有效產生威懾力。不過俄國戰略空軍即將擺脫這個困境，發動機NK-32-02終於開發成功，並且可以有效量產。空軍識別網(Air Recognition)報導，2020年11月，搭載4具NK-32-02新型發動機的Tu-160在喀山實驗機場進行了首次飛行，表現良好。據塔斯社報導，NK-32-02發動機更為省油，換算起來也就是Tu-160的航程可以增加1000公里。Tu-160是現今世界上最大型的超音速軍機，它的外型與美國B-1B槍騎兵(Lancer)有相似之處，都是可變翼、4發動機，並且能夠超音速。但是兩者又很不同，Tu-160比B-1B更為龐大，而且極速也更快，B-1B的極速為1.2馬赫，但Tu-160可以達到2馬赫。雖然Tu-160相當強悍，但是它正式服役於1987年，此時的蘇聯已步入倒數計時，1991年底蘇聯解體，俄羅斯無法支昂貴的轟炸機價格，於是1994年停止了Tu-160的生產，總數僅35架，到2005年，俄羅斯聯邦的TU-160僅剩19架。到了普丁時代，受惠於2000年以後的國際油價高峰期，俄國的經濟大為好轉，普丁希望增強俄羅斯的戰略武器數量，於2016年下令重開Tu-160的生產線。理想雖好，但是Tu-160的發動機卻沒有著落，原本為Tu-160生產發動機的庫茲涅佐夫噴射發動機設計局(Kuznetsov Turbojet ) 已經丟失了相關技術。在1977年，該局設計的NK-32發動機，是專為Tu-160設計的，是蘇聯發動機製造技術的重大成功。然而，該局到1993年因為經濟重整而停止運作，人員解散，資料文檔也未妥善管理，大多數技術文檔丟失了。在過去十幾年，維護Tu-160機隊靠的是該局還留下的250具已完成的發動機和零件庫存。這也是為何2016年之後，Tu-160的後續消息大多是僅在現有的轟炸機上進行修改，因為沒有新的發動機，也就無法有效生產新的轟炸機。所幸但是，庫茲涅佐夫設計局找回一些文件，並且應用新一代的零件生產技術，以鎂鈦合金零件，完成新發動機的設計與生產，新的發動機取名叫NK-32-02。新型NK-32-02在尺寸上與前一代的NK-32相同，但受惠於新的合金零件，壓縮機和渦輪葉片採用現代耐熱材料製成，再加上新的冷卻系統，使NK-32-02推力超過25噸，油耗卻降低了10％，能夠把Tu-160的航程增加一千多公里，其性能表現超過預期。俄國國防部說，NK-32-02的成功研發，將是俄國研發中的匿蹤戰略轟炸機(PAK DA）的最重要基礎。現在優先工作是，庫茲涅佐夫設計局必須升級他們的生產線，才能有效啟動NK-32-02的量產工作。文章來源：Russia begins production of engines for upgraded Tu-160M strategic bomber(中時新聞網)

《商情》運價激勵 BDI指數微幅反彈

運價激勵，周三BDI指數微幅反彈；受到巴拿馬型船運價增加近400美元的影響，抵銷了海岬型船運價不振所帶來的損失，激勵波羅的海乾散貨BDI指數，於本周連續2個交易日下跌後微幅反彈。其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲1點，收1122點，漲幅0.1%；海岬型運費指數(BCI)下跌38點，收1241點，跌幅3%；其平均日租金為每艘10295美元，減少312美元。巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲44點，收作1388點，漲幅3.3%，其平均日租金為每艘12494美元，增加399美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲5點，收作1017點，漲幅0.5%。(商品行情網) (時報資訊)

《金融》機器人理財開辦3年半 管理資產規模近23億元

金管會開放辦理機器人理財業務迄今已滿3年半，隨著各家業者陸續開辦、參與投資人數已見穩健增加，截至2020年11月底已有13家業者開辦，共8萬1512人參與、管理資產規模達22.97億元。金管會表示，將研議是否放寬作業程序，以利未來業務推展。金管會2017年5月開放金融機構辦理俗稱機器人理財的「自動化投資顧問業務」，截至11月底共有復華投信、野村投信、群益投信、富蘭克林投顧、鉅亨投顧、先鋒投顧、阿爾發投顧、王道銀、兆豐銀、國泰世華、永豐銀、華銀及一銀等13家業者開辦業務。據金管會統計，今年已新增4家業者開辦機器人業務，隨著開辦業者增加，截至11月參與機器人理財投資人數已達8萬1512人，較去年底僅3萬2554人躍增1.5倍，總計管理資產規模達22.97億元，亦較去年底10.3億元跳增1.23倍。在金管會的「資本市場藍圖」中，亦規畫協助投信投顧業者業務科技化發展、檢討推動人工智慧（AI）理財。針對業者建議放寬相關作業程序，使機器人理財執行更簡便，金管會對此表示將繼續研議放寬可行性。(時報資訊)